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股票怎样配资已形成现款与换代版本的“双线并行”格局

根据近期曝光的谍照及现有信息，腾势N8作为品牌焕新后的重要车型，已形成现款与换代版本的“双线并行”格局。现款N8于2023年上市，主打家用全场景SUV市场，而全新换代车型（预计2025年推出）则基于最新技术平台打造，设计语言与性能配置全面升级。

外观设计

现款腾势N8采用家族式“π-MOTION势能美学”设计，前脸配备锐利大灯组与格栅灯带，侧面线条修长，轴距2830毫米，提供5/6/7座布局，尾部贯穿式尾灯与悬浮车顶强化辨识度。

全新换代N8则颠覆现款设计，谍照显示其前脸与腾势N9高度相似，采用扁平化大灯、C字形雾灯区域及封闭式梯形格栅，车顶配备激光雷达，尾部采用双层细长尾灯，整体更趋科技感与未来感。

内饰与配置

现款N8内饰以豪华与智能为核心，配备15.6英寸2.5K悬浮中控屏、12.3英寸全液晶仪表及AR-HUD抬头显示，搭载丹拿音响、Nappa真皮座椅、双航空桌板，并支持四音区智能语音、游戏生态及L2+级辅助驾驶（含24个传感器）。

换代车型预计将延续腾势N9的智能座舱风格，或引入更高阶的智驾系统（如天神之眼B系统）及更丰富的交互功能，进一步提升科技属性。

性能与动力

现款N8搭载DM-p超级混动系统，1.5T发动机+前后双电机综合功率360kW，0-100km/h加速4.3秒，配备45.8kWh刀片电池，NEDC纯电续航216km，综合续航1030km，支持90kW快充与6kW对外放电，并标配云辇-C智能阻尼系统提升操控与舒适性。

换代车型预计采用2.0T插混系统+三电机布局，综合功率680kW，CLTC纯电续航超200km，综合续航1300km，并可能搭载易三方平台，支持蟹行模式与后轮转向，进一步强化越野与城市场景适应性。

售价与定位

现款N8售价31.98万元起，定位30万级豪华混动SUV，换代车型因技术升级，预计售价或小幅上探，但将继续依托比亚迪三电技术与奔驰豪华基因，覆盖高端家庭与商务用户需求，形成与N9的差异化产品矩阵。

总结

腾势N8现款以“可城可野”为核心卖点，凭借DM-p混动系统与豪华配置稳居细分市场；而全新换代车型则通过激光雷达、三电机技术及革新设计，向更高阶智能与性能迈进。

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